Mercury Racing 400R V10 (HD)

Puhas V10 jõudlus

Mercury Racing 400R päramootor on mõeldud paadimeestele, kes soovivad maksimaalset pöördemomenti, tipuvõimsust ja täpset juhitavust suurte kiiruste juures. Mootor pakub rohkem jõudu madalatel pööretel, suuremat tipuvõimsust ja laiemat pööretevahemikku kui ükski teine mootor oma kategoorias. See sobib suurepäraselt jõudluslikele kesk-konsoolpaatidele ja katamaraanidele, mis sõidavad tavapäraselt üle 75 mph.

QC4 hingamine ja võimsus

400R südameks on 5,7-liitrine V10 mootor Quad Cam Four Valve (QC4) tehnoloogiaga. Topeltnukkvõllid ja neljaklapilised alumiiniumist silindripead võimaldavad mootoril sügavalt "hingata" kogu pöörete vahemikus. Spetsiaalne 92 mm gaasiklapp ja häälestatud sisselaskekollektor töötavad koos QC4 silindripeadega, et maksimeerida õhuvoogu ja võimsust.

Tugev gaasiklapi ajam annab kohese gaasivastuse. Mercury Racing kütuserõhuandur hoiab kiirenduse ajal kütuse doseerimise täpse. Lai 6000–6600 p/min täisgaasi pööretevahemik toetab tugevat tipuvõimsust ja annab laia mänguruumi erinevate kere- ja propellerikombinatsioonide seadistamiseks.

Racing AMS keskmoodul

Eksklusiivne Racing Advanced MidSection (Racing AMS) toetab V10 mootorit täpsete juhikplaatide ja jäikade mootorialuste abil. Selline ülesehitus stabiliseerib mootorit ja parandab juhitavust suurte kiiruste juures. Valikuline integreeritud tagumine sidelati kinnitus pakub tugevat ja kerget ühenduskohta täpseks roolijaks katamaraanidel ja teistel väga kiiretel paatidel. Racing AMS eraldab võimsusploki ahtriplaadist, et sõidukogemus oleks kõigil kiirustel sujuv ja vaikne.

Käigukastid eri keretüüpidele

Kaks käigukastivalikut võimaldavad 400R mootori täpselt paadi järgi seadistada. Võistlustel tõestatud Sport Master käigukast on pinnal töötav lahendus paatidele, mis on võimelised ületama 85 mph, ning sellel on madalad veesisendid ja sirpjas juhtserv maksimaalse kiiruse ja tõhususe saavutamiseks. Mercury Racing 5,44 HD käigukast sobib suurepäraselt rasketele lahesõidupaatidele ja mitme mootoriga kesk-konsoolpaatidele, mis vajavad enam vees töötavat käigukasti ja lisatõste ahtrile. Mõlemal variandil on ülekandearv 1,60:1.

Disain, kütus ja juhtimine

Kliendil on võimalik valida Phantom Black või Cold Fusion White värv, mõlemad Mercury Racing graafika ja Devil Red Eye detailidega. Saadaval on ka baasmudel Phantom Black värvitoonis ilma kleebiste ja paneelideta, mis on mõeldud eritellimusvärvi jaoks. Komplektis on graafika ja paigaldusmask, et neid saaks paigaldada pärast värvimist.

Kogu see jõudlus on kättesaadav tavalist 87-oktaanist (91 RON) bensiini kasutades. Digitaalne gaas ja käik (DTS) tagab sujuva käiguvahetuse ja täpse gaasivastuse, samal ajal kui võimas 150-amprine laadimissüsteem toetab kaasaegset elektroonikat ja pardasüsteeme.