Kirjeldus

Elektrohüdrauliline päramootori trimm ehk mootori tõsteseade on seade, mis võimaldab hoida paadi optimaalset trimmiasendit erinevates sõiduolukordades. Trimmi tööpõhimõte seisneb selles, et kui paat liigub vees, on võimalik reguleerida päramootori kaldenurka, saavutades nii paadi vööri optimaalse tõusunurga. Selle tulemusena paraneb paadi glisseerimisvõime, suureneb kiirus ja paraneb kütusekulu.

Tehnilised andmed

The post STRONGER Elektrohüdrauliline päramootori trimm appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Elektrohüdrauliline vertikaalne lift päramootoritele – loodud päramootori sõukruvi sügavuse täpseks reguleerimiseks. Selle seadmega saad täielikult avada mootori potentsiaali ning saavutada optimaalse sõukruviga kasutades maksimaalse kiiruse ja kütusesäästu.

Lifti tööpõhimõte on järgmine: kui paat liigub vees, on sul võimalik päramootori tõstekõrgust reguleerides saavutada selle sõukruvi optimaalne sügavus, mille tulemusena paranevad paadi kiirusnäitajad ning märgatavalt väheneb ka kütusekulu. Juhtpaneeli kasutades saad täpsemalt reguleerida mootori sügavust astmeliselt, salvestada eelistatud positsiooni seadme püsimällu ning hiljem ühe nupuvajutusega eelnevalt seadistatud sõidurežiimile lülituda.

See seade on mõeldud eelkõige kalameestele. Seade ei sobi kasutamiseks ekstreemsetes paadisõidu tingimustes. Sellisel juhul võib seade saada kahjustada!

Tehnilised andmed

The post Stronger hüdrauliline lift päramootorile 40 hj – 120 hj (soolasesse vette, AISI 316) appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

STRONGERi päramootori hüdraulilise lifti juhtplokk ja juhtpaneel. Tegemist on süsteemiga, mis võimaldab lifti juhtida spetsiaalsete nuppudega täielikult üles ja alla. Lisaks on võimalik lifti sammhaaval juhtida – üles- või allanupu vajutamisel liigub lift umbes 2 cm võrra. Paneeli kõige olulisem funktsioon on aga võimalus salvestada oma eelistatud mootori kõrguspositsioon. Kuidas see kõik täpsemalt töötab?

Süsteemi häälestamine:

Vette minnes ja enne paadi käivitamist lase lift madalaimasse asendisse ning käivita paat. Kui paat jõuab glisseerimisrežiimi, saad hakata sammhaaval mootori kõrgust reguleerima, ilma et peaksid samal ajal paadi kiirust suurendama.

Iga kord, kui vajutad ülesnuppu, tõuseb mootor umbes 2 cm. Tõstmise ajal jälgi mootori tahhomeetrit – iga tõstega mootori pöörded ja paadi kiirus suurenevad.

Reguleerimise käigus märkad ühel hetkel, et pärast järgmist mootori tõstmist kiirus enam ei suurene või hakkab hoopis vähenema. See tähendab, et oled jõudnud mootori sõukruvi maksimaalsesse tõhusasse positsiooni. Optimaalse efektiivsuse saavutamiseks tuleb nüüd mootor ühe sammu võrra madalamale tagasi lasta.

Vajuta allanuppu, et mootor liiguks ühe sammu võrra allapoole. See positsioon saab olema sinu eelistatud asend. Positsiooni salvestamiseks vajuta “M” nuppu ja hoia seda all 3 sekundit, kuni paneel vilgub. See annab märku, et sinu lemmikpositsioon on salvestatud seadme püsimällu.

Edaspidi, kui paat jõuab glisseerimisrežiimi, saad lihtsalt vajutada “M” nuppu ja mootor liigub automaatselt eelnevalt salvestatud eelistatud asendisse.

Kui oled lõpetanud veesõidu, lase lift alati madalaimasse asendisse tagasi. Ainult selles asendis on lubatud paati transportida järgmisesse sildumiskohta. Ükski teine mootori lifti asend ei ole transpordi ajal lubatud!

The post Stronger juhtpaneel hüdraulilisele liftile appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Elektrilised trimmiplaadid on mõeldud mootorpaadi optimaalse trimmiasendi (ees-taga ja külgsuuna kalde) hoidmiseks, tagades parima jõudluse erinevates veetingimustes.

Elektriliste trimmiplaatide tööpõhimõte seisneb selles, et paadi liikumisel vees on võimalik reguleerida tõstejõudu, tõstes või langetades ühte või mõlemat trimmiplaati. Juhtpaneeli nuppudega sobiva kaldenurga valimine võimaldab vältida paadi kaldumist küljele ning korrigeerida ahtrisse kalduvust.

Enne trimmiplaatide paigaldamist kontrolli, et alumisest kinnituspunktist kuni ülemise ajami kronsteini ülaservani oleks vähemalt 355 mm – vastasel juhul pole trimmiplaatide paigaldamine sinu paadile võimalik.

Hetkel toodab meie ettevõte kolme erinevat trimmiplaatide mudelit vastavalt mootorpaadi pikkusele:

Variant 1.
Mootorpaatidele pikkusega 4-6 m

Variant 2.
Mootorpaatidele pikkusega 4,8-7,5 m

Variant 3.
Mootorpaatidele pikkusega 6,4-9 m

Selles osas kirjeldatakse trimmiplaatide kasutamist. Loe kasutusjuhend enne seadme kasutamist hoolikalt läbi.

Trimmiplaatide juhtimine toimub kahe lülitiga. Paadi kaldenurka saad reguleerida järgmiselt: – kui vajutad mõlemat lülitit alla (DOWN), siis paadi vöör laskub ja paat jõuab kergemini glisseerimisrežiimi; – kui vajutad mõlemat lülitit üles (UP), vöör tõuseb ja trimmiplaatide mõju väheneb; – kui paat kaldub paremale (tüürpoordi), korrigeeri asendit hoides parempoolset lülitit all (DOWN), kuni paat stabiliseerub, seejärel sea lüliti neutraalasendisse. Kui paat kaldub vasakule (pakpoordi), korrigeeri asendit vasakpoolset lülitit all hoides, kuni paat stabiliseerub ja seejärel sea lüliti neutraalasendisse.

Soovitame enne paadi käivitamist asetada mõlemad trimmiplaadid alumisse asendisse (mõlemad lülitid alla). See loob käivitamisel tõstejõudu ja paat jõuab kiiresti glisseerimiskiiruseni. Kohe kui paat liigub, tõsta trimmiplaadid üles, vajutades mõlemat lülitit ülespoole. Sõltuvalt paadi koormusest ei pruugi plaate olla vaja päris ülemisse asendisse tõsta – optimaalse mugavuse saavutamiseks võib neid hoida osaliselt allasendis, fikseerides soovitud asendi õigel hetkel neutraalse keskasendiga.

Kui märkad sõidu ajal paadi kaldumist ühele küljele, vajuta selle külje lülitit alla, kuhu paat kaldub. Jälgi paadi stabiliseerumist ja lülita seejärel lüliti neutraalasendisse, jätkates sõitu soovitud positsiooniga.

Jõudes sildumiskohta, tõsta mõlemad trimmiplaadid ülemisse neutraalasendisse. See on eriti oluline, kui laadid paati treilerile. Selle nõude eiramine võib põhjustada trimmiplaatide kahjustumist ja muuta need kasutuskõlbmatuks. Järgi seda protseduuri igal paadisõidul.

Tehniline kirjeldus ja komplektsus

Tehnilised andmed

The post Stronger elektrilised trimmilabad paatidele pikkusega 4-6 m, komplekt appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Elektrilised trimmiplaadid on mõeldud mootorpaadi optimaalse trimmiasendi (ees-taga ja külgsuuna kalde) hoidmiseks, tagades parima jõudluse erinevates veetingimustes.

Elektriliste trimmiplaatide tööpõhimõte seisneb selles, et paadi liikumisel vees on võimalik reguleerida tõstejõudu, tõstes või langetades ühte või mõlemat trimmiplaati. Juhtpaneeli nuppudega sobiva kaldenurga valimine võimaldab vältida paadi kaldumist küljele ning korrigeerida ahtrisse kalduvust.

Enne trimmiplaatide paigaldamist kontrolli, et alumisest kinnituspunktist kuni ülemise ajami kronsteini ülaservani oleks vähemalt 355 mm – vastasel juhul pole trimmiplaatide paigaldamine sinu paadile võimalik.

Hetkel toodab meie ettevõte kolme erinevat trimmiplaatide mudelit vastavalt mootorpaadi pikkusele:

Variant 1.
Mootorpaatidele pikkusega 4-6 m

Variant 2.
Mootorpaatidele pikkusega 4,8-7,5 m

Variant 3.
Mootorpaatidele pikkusega 6,4-9 m

Selles osas kirjeldatakse trimmiplaatide kasutamist. Loe kasutusjuhend enne seadme kasutamist hoolikalt läbi.

Trimmiplaatide juhtimine toimub kahe lülitiga. Paadi kaldenurka saad reguleerida järgmiselt: – kui vajutad mõlemat lülitit alla (DOWN), siis paadi vöör laskub ja paat jõuab kergemini glisseerimisrežiimi; – kui vajutad mõlemat lülitit üles (UP), vöör tõuseb ja trimmiplaatide mõju väheneb; – kui paat kaldub paremale (tüürpoordi), korrigeeri asendit hoides parempoolset lülitit all (DOWN), kuni paat stabiliseerub, seejärel sea lüliti neutraalasendisse. Kui paat kaldub vasakule (pakpoordi), korrigeeri asendit vasakpoolset lülitit all hoides, kuni paat stabiliseerub ja seejärel sea lüliti neutraalasendisse.

Soovitame enne paadi käivitamist asetada mõlemad trimmiplaadid alumisse asendisse (mõlemad lülitid alla). See loob käivitamisel tõstejõudu ja paat jõuab kiiresti glisseerimiskiiruseni. Kohe kui paat liigub, tõsta trimmiplaadid üles, vajutades mõlemat lülitit ülespoole. Sõltuvalt paadi koormusest ei pruugi plaate olla vaja päris ülemisse asendisse tõsta – optimaalse mugavuse saavutamiseks võib neid hoida osaliselt allasendis, fikseerides soovitud asendi õigel hetkel neutraalse keskasendiga.

Kui märkad sõidu ajal paadi kaldumist ühele küljele, vajuta selle külje lülitit alla, kuhu paat kaldub. Jälgi paadi stabiliseerumist ja lülita seejärel lüliti neutraalasendisse, jätkates sõitu soovitud positsiooniga.

Jõudes sildumiskohta, tõsta mõlemad trimmiplaadid ülemisse neutraalasendisse. See on eriti oluline, kui laadid paati treilerile. Selle nõude eiramine võib põhjustada trimmiplaatide kahjustumist ja muuta need kasutuskõlbmatuks. Järgi seda protseduuri igal paadisõidul.

Tehniline kirjeldus ja komplektsus

Tehnilised andmed

The post Stronger elektrilised trimmilabad paatidele pikkusega 4,8-7,5 m, komplekt appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Elektrilised trimmilabad on mõeldud mootorpaadi optimaalse trimmiasendi (ees-taga ja külgsuuna kalde) hoidmiseks, tagades parima jõudluse erinevates veetingimustes.

Elektriliste trimmiplaatide tööpõhimõte seisneb selles, et paadi liikumisel vees on võimalik reguleerida tõstejõudu, tõstes või langetades ühte või mõlemat trimmiplaati. Juhtpaneeli nuppudega sobiva kaldenurga valimine võimaldab vältida paadi kaldumist küljele ning korrigeerida ahtrisse kalduvust.

Enne trimmiplaatide paigaldamist kontrolli, et alumisest kinnituspunktist kuni ülemise ajami kronsteini ülaservani oleks vähemalt 355 mm – vastasel juhul pole trimmiplaatide paigaldamine sinu paadile võimalik.

Hetkel toodab meie ettevõte kolme erinevat trimmiplaatide mudelit vastavalt mootorpaadi pikkusele:

Variant 1.
Mootorpaatidele pikkusega 4-6 m

Variant 2.
Mootorpaatidele pikkusega 4,8-7,5 m

Variant 3.
Mootorpaatidele pikkusega 6,4-9 m

Selles osas kirjeldatakse trimmiplaatide kasutamist. Loe kasutusjuhend enne seadme kasutamist hoolikalt läbi.

Trimmiplaatide juhtimine toimub kahe lülitiga. Paadi kaldenurka saad reguleerida järgmiselt: – kui vajutad mõlemat lülitit alla (DOWN), siis paadi vöör laskub ja paat jõuab kergemini glisseerimisrežiimi; – kui vajutad mõlemat lülitit üles (UP), vöör tõuseb ja trimmiplaatide mõju väheneb; – kui paat kaldub paremale (tüürpoordi), korrigeeri asendit hoides parempoolset lülitit all (DOWN), kuni paat stabiliseerub, seejärel sea lüliti neutraalasendisse. Kui paat kaldub vasakule (pakpoordi), korrigeeri asendit vasakpoolset lülitit all hoides, kuni paat stabiliseerub ja seejärel sea lüliti neutraalasendisse.

Soovitame enne paadi käivitamist asetada mõlemad trimmilabad alumisse asendisse (mõlemad lülitid alla). See loob käivitamisel tõstejõudu ja paat jõuab kiiresti glisseerimiskiiruseni. Kohe kui paat liigub, tõsta trimmilabad üles, vajutades mõlemat lülitit ülespoole. Sõltuvalt paadi koormusest ei pruugi plaate olla vaja päris ülemisse asendisse tõsta – optimaalse mugavuse saavutamiseks võib neid hoida osaliselt allasendis, fikseerides soovitud asendi õigel hetkel neutraalse keskasendiga.

Kui märkad sõidu ajal paadi kaldumist ühele küljele, vajuta selle külje lülitit alla, kuhu paat kaldub. Jälgi paadi stabiliseerumist ja lülita seejärel lüliti neutraalasendisse, jätkates sõitu soovitud positsiooniga.

Jõudes sildumiskohta, tõsta mõlemad trimmilabad ülemisse neutraalasendisse. See on eriti oluline, kui laadid paati treilerile. Selle nõude eiramine võib põhjustada trimmiplaatide kahjustumist ja muuta need kasutuskõlbmatuks. Järgi seda protseduuri igal paadisõidul.

Tehniline kirjeldus ja komplektsus

Tehnilised andmed

The post Stronger elektrilised trimmilabad paatidele pikkusega 6,4-9,0 m, komplekt appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Seade on mõeldud kajaloodi anduri tõstmiseks/langetamiseks ja selle õige kaldenurga reguleerimiseks. See tagab kajaloodi korrektse töö ja täpse pildi sõltumata paadi kaldenurgast (kas ahtrisse või vööri). Anduri täpseks tööks peab see olema veepinnaga (horisondiga) rangelt paralleelne. Enamik kajaloodide tootjaid soovitab anduri paigaldamist just sellisel viisil, et kajaloodi ekraanil kuvatud signaal oleks maksimaalselt täpne ja moonutusteta.

Regulaatori ühendamiseks juhtpaneeli või kaugjuhtimisnupuga kuulub komplekti 2-meetrine kaabel (rumpliversioon). Kui paigalduskaugus on pikem kui 2 meetrit, tuleb eraldi osta 4-meetrine pikenduskaabel. Sel juhul on seadme maksimaalne ühenduspikkus kokku 6 meetrit, millest piisab paigaldamiseks kuni 7-meetrise paadi juhtkonsoolile, eeldusel et konsool ei asu kaugemal kui paadi keskosas.

Pildil on esitatud anduri kaldenurga variandid ja vastavad kajaloodi ekraanil kuvatavad kalapiltide näited. Ülemised kaks pilti näitavad anduri vale positsiooni, mis võib olla tingitud kas ebaõigest algsest seadistamisest või paadi pikisuunalisest kaldest (sagedamini ahtrisse). Ainult siis, kui andur on rangelt paralleelne horisondiga, on kajaloodi ekraanil kuvatav teave selge ja moonutusteta (alumine pilt). Sama kehtib ka veekogu põhja pildi kohta – vale anduri asendi korral moonutab kajalood põhja tegelikku pilti. Seetõttu on õige kaldenurga reguleerimine väga oluline!

Sõltuvalt reisijate arvust, paadi koormusest ja selle asetuse kohast tekib paadil pikisuunaline kalle, mis võib olla suunatud nii vööri kui ka ahtri poole. Seetõttu ei pruugi tavaliselt paigaldatud andur alati kajastada teavet õigesti.

Meie seade võimaldab just anduri kaldenurka elektrooniliselt ja kaugjuhtimise teel reguleerida.

Pikematel kiirusel sõitudel, seistes või paati haagisel transportides saad anduri tõsta maksimaalsesse kõrgusesse, paralleelselt paadi ahtriga, eemaldades sellega anduri veetakistuse ja vältides selle rohtumist. Samuti aitab see ära hoida anduri kahjustumist kokkupõrkel veetakistuste või madalikega.

Anduri tõstmine on eriti oluline paadi laadimisel haagisele ja transportimisel. Selleks vajuta juhtpaneelil või kaugjuhtimispuldil ülesnoolt ning andur liigub automaatselt ülemisse asendisse.

Loodame, et see seade aitab kaluritel ja veeharrastajatel parandada kalapüügi kvaliteeti ja turvalisust, kuna kajaloodi ekraanil kuvatav info on selge ja täpne. Lisaks aitab see säästa kulusid, vältides uute andurite ostmist.

Tehnilised andmed

The post Stronger kajaloodi anduri kaldenurga regulaator PRO (soolasesse vette, AISI 316) appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Seade on loodud kajaloodi anduri vertikaalseks tõstmiseks ja langetamiseks. Selle funktsiooni abil saad reguleerida anduri sukeldumissügavust vastavalt erinevatele töötingimustele. Näiteks kiirel veesõidul on vajalik anduri asendi kohandamine, sest liikumise ajal “õhustub” andur ja kajalood ei kuva enam õiget teavet või ei kuva seda üldse. Selle seadmega saad kaugjuhtimise teel valida andurile vajaliku vertikaalse sukeldumisasendi ja tagada selle optimaalse tööasendi.

Lisaks on seade vajalik sinu kajaloodi ohutuse tagamiseks, eriti kevadisel jäälagunemisel, samuti madalates, soistel või tundmatutes vetes, kus anduri kahjustumise risk on suur.

Seadme ühendamiseks juhtpaneeli või kaugjuhtimispuldiga kuulub komplekti 2 meetri pikkune kaabel (rumpliversioon). Kui vajalik ühenduskaugus on suurem kui 2 meetrit, tuleb lisaks osta 4-meetrine pikenduskaabel. Nii on kogupikkus 6 meetrit, millest piisab kuni 7-meetrise paadi juhtkonsoolile paigaldamiseks, kui konsool asub mitte kaugemal kui paadi keskosas.

Loodame, et see seade aitab kalameestel ja veeharrastajatel täiustada oma kalapüügi kvaliteeti ja suurendada vee peal liikumise ohutust, tänu selgele teabele, mida nad saavad oma kajaloodi ekraanilt! Lisaks aitab see oluliselt säästa kulutusi uute andurite ostmisele.

Tehnilised andmed

The post Stronger kajaloodi anduri vertikaalne regulaator LIFT (soolasesse vette, AISI 316) appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Ankruseade SH 35 I S PRO on mõeldud paigaldamiseks kuni 7 meetri pikkustele paatidele. Komplektis on 40 meetri pikkune ja 4 mm paksune ankrutross, mis on vindi poolile keritud. Ankurtrossi purunemiskoormus on 360 kg.

Komplekt sisaldab rullikut, kinnitusvahendeid, toitekaablit ja 1-aastast garantiikaarti. Vindi mehhanismi detailid on valmistatud vastupidavast roostevabast terasest. Vindil on vaikne töömehhanism.

Kalameestele, kes vajavad vaikset ankrulaskmist ilma pritsmete ja veevooluta, on olemas “sujuva ankrulaskumise funktsioon”. Kui vajutada ankrulaskumise nuppu, langetab vindi mootor ankru veepinnale ja seejärel toimub ankrulaskumine vabalt. Tänu “vaba ankrulaskumise” funktsioonile jõuab ankur mõne sekundi jooksul põhja.

Kogu ankruseadme mehhanism on mehhaaniline, mis suurendab oluliselt selle töökindlust. SH 35 I S PRO on varustatud 130-vatise mootoriga. Ankruseade on saadaval kahes variandis: avatud ja peidetud paigalduseks. Hetkel on see meie tootesarja kõige võimsam vint. See mudel on loodud sportkalameeste soovide põhjal. Ankruseadme korrektseks tööks on soovitatav ankrute kaal vahemikus 8-15 kg (18-30 LB).

Tänapäeval on STRONGER ankruseadmed kõige vaiksemad töövõimelised köieankruseadmed, millel on vaba ankrulaskumise funktsioon.

Tehniline kirjeldus ja konfiguratsioon

Vindi korpus
Vindi raam ja kõik kronsteinid (Steel Hands 35 PRO mudelid) on valmistatud tugevast terasest.

Vindi mehhanism
Vindi mehhanism koosneb mootorist suletud hammasrattamehhanismiga ning mehhaanilisest ajamist, mis liigutab pooli mööda võlli. Kõik vindi töös osalevad mehhaanilised osad on määritud spetsiaalse vett hülgava määrdega.

Elektrivarustus
Vindi elektriosa sisaldab 130-vatist mootorit, mille tööpinge on 12 V. Veekindel nupp on paigaldatud alusele (Steel Hands 35 I S PRO). Komplektis on 5 meetri pikkune toitekaabel vindi ühendamiseks akuga ja termokaitselüliti.

Rullik
Vindi rullik on valmistatud tugevast 3 mm paksusest roostevabast terasest. Rullikul on 2 vastupidavast plastikust jooksurulli.

Ankrutross
Vint on varustatud 40 m pikkuse kaprontrossiga, mille purunemistugevus on 360 kg.

Kinnitus
Vindid on varustatud kinnitamiseks tsingitud poltide ja mutritega, et kinnitada vint ja rulett.

Garantii
Toode on varustatud garantiilehega, mille garantiiaeg on 1 aasta.

Pakkimine
Vint on pakitud vastupidavasse transpordikarpi.

Kasutamine
Vindi korrektseks ja vastupidavaks kasutamiseks soovitame kasutada STRONGER ankrusid! Ankruseade sisaldab rulli ja vinti. Ankruseadme kasutamine ilma regulaarselt hooldatud rullikuta on keelatud!

Tehnilised andmed

The post Stronger Steel Hands 35i S Pro appeared first on Boat Service Estonia.

Kirjeldus

Ankruseade SH 35SI on mõeldud paigaldamiseks kuni 7 meetri pikkustele paatidele ja alustele. Komplektis on 40 meetri pikkune ja 4 mm paksune ankrutross, mis on vindi poolile keritud. Ankurtrossi purunemiskoormus on 360 kg.

Vindi kate on valmistatud vastupidavast ABC-plastikust, mis on UV-kiirguse ja äkiliste temperatuurimuutuste suhtes vastupidav. Komplekt sisaldab ka ruletti, kinnitusvahendeid, toitekaablit ja 1-aastast garantiikaarti. Ankruseadme mehhanism on valmistatud roostevabast terasest. Vindil on vaikne töömehhanism. Erinevalt SH 35 PRO mudelist puudub selles mudelis “sujuva veeskamise funktsioon”. Kui vajutada ankrulaskumise nuppu, vabaneb ankur rullist ja kukub vabalt vette.

Tänu “vaba ankrulaskumise” funktsioonile jõuab ankur mõne sekundi jooksul põhja. Kogu ankruseadme mehhanism on mehhaaniline, mis suurendab oluliselt selle töökindlust. SH 35 ankruseade on varustatud 120-vatise mootoriga. Ankruseade on saadaval kahes variandis: avatud ja peidetud paigalduseks. Tänapäeval on STRONGER ankruseadmed kõige vaiksemad köieankruseadmed, millel on vaba ankrulaskumise funktsioon.

Tehniline kirjeldus ja konfiguratsioon

Vindi korpus
Vindi korpus ja kõik kinnituskronsteinid on valmistatud tugevast roostevabast terasest.

Vindi mehhanism
Vindi mehhanism koosneb mootorist suletud hammasrattamehhanismiga ning mehhaanilisest ajamist, mis liigutab pooli mööda võlli. Kõik vindi töös osalevad mehhaanilised osad on määritud spetsiaalse veekindla määrdega.

Elektrivarustus
Vindi elektriosa sisaldab 12 V tööpingega mootorit. Kaane peal ei ole paigaldatud fikseeritud kolmeasendilist veekindlat nuppu. Komplektis on 5 meetri pikkune toitekaabel vindi ühendamiseks akuga ja termokaitselüliti.

Vindi kate
Vindi kate on valmistatud vastupidavast UV-kindlast ABC-plastikust. Kaane peal on vindi juhtnupp.

Rullik
Vindi varraste rullid on valmistatud tugevast 3 mm paksusest roostevabast terasest. Rullik on varustatud vastupidavast plastikust jooksurulliga.

Ankrutross
Vint on varustatud 40 m pikkuse nailontrossiga, mille purunemistugevus on 360 kg.

Kinnitus
Vindid on varustatud roostevabast terasest kinnituspoltide ja -mutritega vindi ja ruletti kinnitamiseks.

Garantii
Toode on varustatud garantiilehega, mille garantiiaeg on 1 aasta.

Pakkimine
Vint on pakitud vastupidavasse transpordikarpi.

Kasutamine
Vindi korrektseks ja vastupidavaks kasutamiseks soovitame kasutada STRONGER ankrusid! Ankruseade sisaldab rulli ja vinti. Ankruseadme kasutamine ilma regulaarselt hooldatud rullikuta on keelatud!

Tehnilised andmed

The post Stronger Steel Hands 35iS (soolase vee jaoks) appeared first on Boat Service Estonia.